Vintern kan ställa till det för maskiner och utrustning. Särskilt om utrustningen har stått utomhus hela vintern och sedan förväntas fungera perfekt när det är dags att ta den ur gräset.
När det gäller slåtterkrossar lönar det sig att lägga lite tid på visuella kontroller, rengöring och att lossa slipkopplingar innan smörjning, oljekontroll och/eller oljebyte. Det kan ge utdelning i form av bättre driftsäkerhet under säsongen.

Mycket att kontrollera på slåtterkrossar

Från PTO-axlar och slipkopplingar till konditioneringsremmar och knivar – det finns mycket att ha koll på.
Kverneland produktchef David Perry säger att ett lätt förbisedt område att kontrollera är lyftarmslängd och traktordäcktryck. Medan effekterna av ojämna mått lätt kan döljas med bogserade slåtterkrossar som bärs på de undre lyftarmarna, är problemet mer påtagligt på burna slåtterkrossar. Mät lyftstångslängder och däcktryck, och se till att båda sidorna är identiska. Glöm inte heller att kontrollera däcktrycket på en bogserad slåtterkross.

Innan du tar fram operatörshandboken och överväger att öppna skydd, se till att:

• Dra åt traktorns handbroms
• Blockera hjulen om du använder en bogserad slåtterkross
• Ta ut tändningsnyckeln för att förhindra oavsiktlig start

Denna Kverneland-trippel slåtterkross använder en främre 3332FT och en bakre 5387MT. Dess 8,7 m skärbredd kommer från tre åttadiskiga skärbäddar utrustade med dubbelbladiga skivor.

Varje enhet har en halvpendlande ståltandad konditioneringsenhet som kan köras på 700 varv/minut för bladrika grödor eller 1000 varv/minut för tjockare gräsmattor. Swath-plåtar gör att den främre maskinen kan släppa gräset mellan traktorhjulen, medan de bakre enheterna kan lägga i swath eller sprida ut gräset.

Konditioneringseffekten kan justeras genom att ställa in främre och bakre delen av konditioneringshuven via fem individuella inställningar. "Den främre delen styr grödvolymen, och den bakre delen styr konditioneringsintensiteten," säger David Perry.

Medan den främre maskinen använder fjädrande upphängning för dämpning av skärbädden, har de bakre enheterna QuattroLink – en hydraulisk upphängning inspirerad av racingbilar. Rätt tryck belönas med jämn flyt och konstant skärhöjd.

Kontrollera bearbeting av kilremmar

Kverneland använder en kombination av tre V-remmar för att driva konditioneringsrotorn. Ta bort skyddet för att komma åt remmarna och kontrollera efter sprickor, brott och tecken på slitage. Lossa fjädern för att lossa remmarna och rengör eventuella smutsrester från insidan av remskivornas V-spår.

På dessa modeller räcker det med en förspänning på remspännaren, vilket uppnås genom att justera fjäderhållarens övre kant i linje med den övre kanten på den intilliggande plåten – som anges av dekalen på skyddet.

Oljekontroll med mätsticka

Växellådsoljor bör bytas årligen. Denna konditioneringsväxellåda har en integrerad mätsticka fäst vid påfyllningsproppen. Märken längst ner på mätstickan visar min- och maxnivå.

Under växellådan sitter en kort, teleskopisk drivaxel som överför kraft till skärbädden. Viktigt: Denna axel har en smörjnippel, som nås bakom en uppfällbar lucka.

Byt ut växellådsoljan varje år

Huvudväxellådorna på dessa modeller är omvändbara och har därför två nivåproppar. Den undre proppen är den rätta att använda för oljenivåkontroll. Ta ut proppen – den korrekta oljenivån ska precis synas mot gängorna på höljet.

"Kontrollera också PTO-skydd och PTO-rör, och byt ut skadade komponenter," säger David Perry. "Översmörj inte lager och ledar, men följ tillverkarens riktlinjer."

Slirkopplingar – avgörande komponenter
Slirkopplingar är essentiella för att skydda drivlinan på Kvernelands slåtterkrossar. Dessa maskiners slirkopplingar använder sex bultar i kombination med en Belleville-fjäderplatta. Kontrollera att plattorna inte sitter fast eller har gripit sig fast mot intilliggande ytor, och se till att de inte redan har slipat eller bränts – i så fall måste de bytas ut.

Observera djupet på rören som bultarna går igenom, vilket säkerställer att rätt spänning appliceras på friktionsplattorna när muttern dras åt fullt.

Stålfingrarnas bearbeting

Kontrollera konditioneringsenheten efter skadade eller saknade tänder. På denna halvpendlande tandade enhet ska alla tänder röra sig fritt. Det är också värt att dra åt muttrar och bultar som håller fast snabbroterande delar, föreslår David Perry. "Det tar inte lång tid för en lös mutter att låta en tand flyga iväg – med potentiellt förödande följder."

Kontrollera oljan i slåttermaskinens bädd

Slåttermaskinens olja bör bytas ut varje säsong, men åtminstone oljenivån behöver kontrolleras. Metoderna varierar, så det är viktigt att läsa en handbok. Oljenivån på den här 3332FT:s bädd kontrolleras genom doppning, men först efter att bädden har placerats och kontrollerats med hjälp av ett vattenpass för att säkerställa att bädden är helt horisontell från vänster till höger och fram till bak. "Ta bort magnetpluggen, som ska vara ren, och se till att det finns 6-9 mm olja i maskinbädden", säger Perry.

Kontrollera och byt ut slagor

Ta bort slagorna och var särskilt uppmärksam på slaghållarna och fäststiften. På så sätt kan du kontrollera om det finns sprickor runt bulthålen och du kan också byta ut eller frigöra slagor som sitter fast. Vänd antingen slagorna för att använda en osliten kant - eller byt ut mot en ny uppsättning för att få bästa möjliga prestanda och bränsleeffektivitet från utrustningen. Kontrollera också skicket på medarna under varje tallrik och de intilliggande fyllnadsplattorna mellan dem, och byt ut dem som är kraftigt slitna eller saknas.

Inspektera rörledningar och hydraulkolvar

En visuell kontroll av hydraulslangar, hydraulkolvar och tätningar visar snabbt vilka områden som kan behöva åtgärdas. Kontrollera att rören är fria från krökar och inte visar några tecken på skav. Var uppmärksam på pivoter och kopplingar, kontrollera om det finns för stort slitage i bussningar och smörj vid behov.

Bäddlutning viktig

För att ställa in bäddlutning och klipphöjd på en A-ramsmonterad Frontmonterad Slåttermaskin måste A-ramen ställas in vertikalt och på rätt höjd - se manualen eller maskinens dekaler för specifika inställningar. "En bra utgångspunkt är att se om din stövel får plats under bakkanten på slåtterbädden när maskinen står på marken", säger han. "Detta indikerar att framåtlutning tillämpas, och detta kan finjusteras i fält genom att justera en central länk på Vändhuvudet, för att lägga till eller ta bort sänglutning. I ett arbetsområde på 1-7 grader är 3-5 grader den optimala inställningen."

Inställning av bäddens flytläge

Bäddlutning för bakmonterade Slåttermaskiner justeras med hjälp av traktorns topplänk. Notera tryckmätare för den hydrauliska bäddflytningen på dessa två fjärilenheter. Förladda trycket från spolarna och sikta på 50 bar, vilket indikeras av den gröna zonen. Ju högre tryck, desto mer kommer sängarna att flyta. "Vår frontklippare använder fjädrar för att ställa in bäddtrycket, och du bör kunna lyfta ena änden av bädden för hand när den är korrekt inställd", säger han. Observera att offsetväxellådan flyttar vikten till ena sidan, så fjädrarna måste ställas in på olika längder för att skapa ett jämnt lyft.